1. பழுதினால் இயங்க முடியாத ரோலர் கண்டுபிடிக்கப்பட்டால், அதை சரியான நேரத்தில் சரிசெய்ய வேண்டும். கேரியர் உருளைகள் அல்லது உருளைகளின் அகழ்வாராய்ச்சிப் பகுதி தொடர்ந்து இயங்க முடியாவிட்டால், அத்தகைய நிலையில் தொடர்ந்து பயன்படுத்துவதால் உருளைகள் தவறாக அமைக்கப்படலாம், மேலும் ரயில் இணைப்புகள் தேய்ந்து போகக்கூடும். எனவே, அத்தகைய சூழ்நிலையை எதிர்கொள்ளும் போது, தயவு செய்து உடனடியாக அதை சரிசெய்ய வேண்டும், இதனால் மற்ற தோல்விகளை சரியான நேரத்தில் தவிர்க்கவும்.
2. அகழ்வாராய்ச்சியானது சாய்வான தரையில் பயணிப்பதையோ அல்லது திடீரென திரும்புவதையோ தவிர்க்கவும்.அகழ்வாராய்ச்சியானது சாய்ந்த தரையில் நீண்ட நேரம் நடந்து, திடீரெனத் திரும்புவதால், ரயில் இணைப்பின் பக்கமானது ஓட்டுநர் சக்கரம் மற்றும் வழிகாட்டி சக்கரத்தின் பக்கத்தைத் தொடர்பு கொள்ளச் செய்யும், இதன் விளைவாக தேய்மானம் மற்றும் கிழிவு அதிகரிக்கும். எனவே, அகழ்வாராய்ச்சியின் செயல்பாட்டின் போது, நேராக பயணம் மற்றும் பெரிய திருப்பங்களை முடிந்தவரை தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும், இது அதிக உடைகளை திறம்பட தடுக்க முடியும்.
3. வழக்கமான ஆய்வு மற்றும் வலுவூட்டல்போல்ட் மற்றும் கொட்டைகள்டிராக் தேய்மானத்தை திறம்பட குறைக்க முடியும். அகழ்வாராய்ச்சி நீண்ட நேரம் வேலை செய்த பிறகு, உருளைகள், ட்ராக் ஷூபோல்ட், டிரைவிங் வீல் போல்ட், டிராவல் பைப்பிங் போல்ட் மற்றும் பிற பாகங்கள் அதிர்வு காரணமாக எளிதில் தளர்த்தப்படும். டிராக் ஷூ மூலம் உபகரணங்களை தொடர்ந்து இயக்குதல்போல்ட்தளர்வானது போல்ட் மற்றும் டிராக் ஷூ இடையே இடைவெளியை உருவாக்கலாம், இது டிராக் ஷூவில் விரிசல்களுக்கு வழிவகுக்கும். அனுமதியின் தலைமுறையும் பெரிதாக்கலாம்ஆணிதண்டவாளத்திற்கும் ரயில் இணைப்பிற்கும் இடையில் உள்ள துளைகள், அதைக் கட்டுவது சாத்தியமற்றது, இதன் விளைவாக பாதை மற்றும் பாதை இணைப்பு மாற்றப்பட வேண்டும்.அகழ்வாராய்ச்சி கிராலர்கள் அணிவதற்கான பெரும்பாலான காரணங்கள் சில சிறிய விவரங்களிலிருந்து வந்தாலும், இந்த சிறிய விவரங்கள் புறக்கணிக்க எளிதானவை, அவை பெரிய தோல்விகள் மற்றும் விளைவுகளுக்கு வழிவகுக்கும். எனவே, எதிர்கால பயன்பாட்டில், இந்த சிறிய விவரங்கள் மற்றும் அகழ்வாராய்ச்சி கிராலர் பராமரிப்பு ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்த வேண்டும்.