ஏற்றியின் பக்கெட் பின் இருக்கைக்கான மாற்று மற்றும் வெல்டிங் பழுதுபார்க்கும் முறை

லோடர்கள், புல்டோசர்கள் மற்றும் பிற பொறியியல் இயந்திரங்கள் மோசமான நிலையில் வேலை செய்கின்றன, சிக்கலான மற்றும் மாறக்கூடிய சக்தி, தீவிர உடைகள், குறிப்பாக கீல் முள், முள் ஸ்லீவ் மற்றும் முள் ஸ்லீவ் இருக்கை ஆகியவை உராய்வு சேதத்தின் மிகவும் தீவிரமான பகுதிகளாகும் (இணைக்கப்பட்ட படத்தைப் பார்க்கவும்). ஒரு குறிப்பிட்ட வகை ஏற்றியின் வாளியின் கீழ் முள் இருக்கையின் உராய்வு சேதத்தை சரிசெய்வதை உதாரணமாக எடுத்துக் கொண்டால், இந்த வகையான சேத பாகங்களை மாற்றுதல் மற்றும் வெல்டிங் பழுதுபார்க்கும் முறைகளை இந்த தாள் அறிமுகப்படுத்துகிறது.



ஏற்றியின் பக்கெட் பின் இருக்கைக்கான மாற்று மற்றும் வெல்டிங் பழுதுபார்க்கும் முறை



1. உடைகள் நிலையை பகுப்பாய்வு செய்யவும்



பழுதுபார்க்கும் முன் கீல் முள், முள் ஸ்லீவ் மற்றும் முள் ஸ்லீவ் சீட் ஹோல் ஆகியவற்றின் தேய்மான நிலையைப் பதிவு செய்ய வேண்டும், கீழ் கீல் முள் மற்றும் ஷாஃப்ட் ஸ்லீவின் அனுமதியையும், அதிகபட்ச பயன்பாட்டு வரம்பையும் அளவிட வேண்டும், தேய்மானம் அதிகபட்ச பயன்பாட்டு வரம்பை மீறினால், அதை சரிசெய்ய வேண்டும். நேரத்தில்.



2. முள் வைத்திருப்பவரின் அளவை அளந்து தீர்மானிக்கவும்



வெல்டிங் மூலம் முள் பிளாக்கை சரிசெய்யும் போது, ​​சேதமடைந்த பின் தொகுதியை வெட்டி, புதிதாக செயலாக்கப்பட்ட பின் தொகுதிக்கு மீண்டும் வெல்டிங் செய்ய வேண்டும். புதிய பின் தொகுதி செயலாக்கமானது துல்லியமான அளவு தரவை உறுதிப்படுத்த வேண்டும், இதற்கு பழைய பின் தொகுதியின் தரவு அளவீடு தேவைப்படுகிறது. இருப்பினும், நீண்ட கால பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு, பழைய கீழ் முள் வைத்திருப்பவர் பொதுவாக கடுமையாக சேதமடைந்து அதன் அசல் பரிமாணத் துல்லியம் மற்றும் வெளிப்புற வடிவத்தை இழந்துவிட்டது, இது அளவீட்டுத் தரவின் துல்லியத்தை பாதிக்கிறது.



இது பின்வரும் முறைகளை எடுக்கலாம்: ஒன்று உற்பத்தியின் தொழில்நுட்ப வரைபடங்களைக் கண்டறிவது; இரண்டாவது, ஒப்பீட்டு அளவீட்டிற்காக புதிய இயந்திரத்தின் அதே மாதிரியைக் கண்டறிவது; மூன்றாவதாக, வெர்னியர் காலிப்பரைப் பயன்படுத்தி, குறைந்த முள் வைத்திருப்பவரின் அளவை லேசான தேய்மான நிலையில் அளவிடவும், அதற்கேற்ப அணியும் அளவைக் கணக்கிடவும், அளவிடப்பட்ட தரவை சரிசெய்யவும். கீழ் முள் ஹோல்டரின் அளவிடப்பட்ட தடிமன் 35 மிமீ எனில், கீழ் முள் வைத்திருப்பவரின் புதிய அளவை தீர்மானிக்கும் போது தடிமன் 45 மிமீ ஆக சரிசெய்யப்படலாம். சரிசெய்தலுக்கு நான்கு காரணங்கள் உள்ளன: ஒன்று கீழ் முள் இருக்கையின் அச்சு அனுமதியின் அளவீடு மற்றும் அச்சு உடைகளின் மதிப்பீட்டின் அடிப்படையிலானது; இரண்டு, இருபுறமும் உள்ள கீழ் முள் இருக்கையின் கீழ் கை தேய்மானம், இருபுறமும் உள்ள பின் இருக்கையின் கீழ் கையில் அல்லாமல் இருபுறமும் வெல்டிங் தடித்தல், பக்கெட் பின் இருக்கையை சரியான முறையில் தடித்தல் மூலம், கீழ் கைக்கு ஈடு செய்யலாம். உடைகளின் இருபுறமும் பின் துளை, அதனால் அச்சு இடைவெளி இயல்பு நிலைக்குத் திரும்பும்; மூன்று பற்றவைக்க எளிதானது, உறுதியான உறுதி; நான்காவதாக, தடிமனான வாளியின் புதிய முள் இருக்கை விண்வெளி நிலையில் கட்டுப்படுத்தப்படவில்லை, எனவே இது மற்ற பாதகமான விளைவுகளை ஏற்படுத்தாது.



3. புதிய கீழ் முள் ஹோல்டர் மற்றும் மாண்ட்ரலை உருவாக்கவும்



நிர்ணயிக்கப்பட்ட அளவிற்கு ஏற்ப புதிய கீழ் முள் ஹோல்டரை உருவாக்கவும். வலிமை மற்றும் வெல்டிபிலிட்டியின் தேவைகளைக் கருத்தில் கொண்டு, பொருள் 40Cr அல்லது 45# ஸ்டீலாக இருக்கலாம்.



வெல்டிங் செயல்பாட்டில் புதிய முள் இருக்கையின் விலகலைத் தவிர்க்க கோர் ஷாஃப்ட் முக்கியமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இதனால் வெல்டிங்கிற்குப் பிறகு வாளியில் நான்கு புதிய முள் இருக்கையின் கோஆக்சியலிட்டியை உறுதிப்படுத்துகிறது. மாண்ட்ரலின் நீளம் ஏற்றி வாளியின் அளவு மற்றும் அளவைப் பொறுத்து மாறுபடும், ஆனால் ஏற்றி வாளியின் அகலம் பொதுவாக 3000 மிமீக்கு மேல் இல்லை, மேலும் வாளியின் மேல் மற்றும் கீழ் ஊசிகளுக்கு இடையே உள்ள தூரம் பொதுவாக 2 500 மிமீ ~ 2600 மிமீ ஆகும், எனவே மாண்டலின் நீளம் இந்த மதிப்பை விட சிறந்தது. மாண்ட்ரலின் விட்டம், இருக்கை துளைக்குள் சரியான விசையைச் செருகுவதை உறுதிசெய்ய கீழ் முள் இருக்கையின் துளையின் அடிப்படையில் இருக்க வேண்டும். மாண்ட்ரல் லேத் மீது நேராக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் 50 மிமீ வட்டமாக இருக்க வேண்டும்.



4. சேதமடைந்த கீழ் முள் ஹோல்டரை துண்டிக்கவும்



பக்கெட்டை தட்டையாக வைக்கவும், இதனால் இருபுறமும் உள்ள கீழ் முள் ஹோல்டர் எளிதாக செயல்படும் வகையில் இயற்கையான நிலையில் இருக்கும். முதலில், மிகவும் தீவிரமான உடைகளில் 4 கீழ் முள் இருக்கை துளையை தேர்வு செய்யவும் எரிவாயு வெட்டுதல் முடிந்தவரை அசல் வெல்ட் மூலம் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், வெட்டு துளையின் விட்டம் புதிய முள் இருக்கையின் வெளிப்புற விட்டம் விட சற்று அதிகமாக உள்ளது.



5. புதிய கீழ் முள் ஹோல்டரை வைத்து, மாண்ட்ரலைச் செருகவும்



புதிய கீழ் முள் ஹோல்டரை கட்டிங் ஹோலில் வைத்து, 4 கீழ் முள் ஹோல்டர் துளைகளில் இருந்து மாண்ட்ரலைக் கடந்து, வெல்டிங் மற்றும் சரி செய்யப்பட வேண்டிய கீழ் முள் ஹோல்டர் மற்ற 3 உடன் அதே அச்சில் இருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.



6. புதிய முள் வைத்திருப்பவரை வெல்ட் செய்யவும்



பக்கெட் ரிப் பிளேட்டில் வெல்டிங் செய்யப்பட்ட புதிய பின் இருக்கை, மாண்ட்ரலை மெதுவாகத் தட்டிய பின் முழுமையாக குளிர்விக்கப்பட வேண்டும், முழுமையான குளிர்ச்சிக்கு முன், மாண்ட்ரலை வெளியே இழுக்க வேண்டாம், இதன் நோக்கம் மாண்ட்ரலின் வெல்ட் கூலிங் சுருக்கு சிதைவை எதிர்ப்பதாகும். புதிய முள் இருக்கை துளை மற்றும் பிற முள் இருக்கை துளைகள் கோஆக்சியல்.



புதிதாக பற்றவைக்கப்பட்ட முள் தொகுதி முற்றிலும் குளிர்ந்த பிறகு, மெதுவாக மாண்ட்ரலைத் தட்டவும். மேலே உள்ள முறையின்படி மற்ற கீழ் முள் ஹோல்டரை கடுமையான பகுதி உடைகளுடன் மாற்றவும்.