ட்ராக் பின்ஸ் மற்றும் புஷிங்ஸ் - திரும்ப அல்லது திரும்ப வேண்டாம்

உங்கள் புல்டோசர் அல்லது அகழ்வாராய்ச்சி சங்கிலிகள் சில பராமரிப்பைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய தருணம் வந்துவிட்டன. ஈரமான திருப்பம், கிரீஸ் டர்ன், பின் மற்றும் புஷிங் மாற்றுதல் அல்லது முழுமையான டிராக் ஸ்வாப் அவுட் உள்ளிட்ட சில விருப்பங்கள் உள்ளன.

அணியும் சங்கிலியை எவ்வாறு சிறப்பாகக் கையாள்வது என்பது குறித்து முடிவெடுப்பது, டிராக்டரின் அளவு, அதன் வயது, நிலை, பயன்பாடு, கூறுகளின் விலை மற்றும் முன்னோக்கி செல்லும் இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்துவதை நீங்கள் எதிர்பார்க்கும் விதம் உள்ளிட்ட பல காரணிகளை உள்ளடக்கியது.
உங்கள் ஊசிகளும் புஷிங்குகளும் எவ்வாறு தேய்மானம் அடைகின்றன என்பதை அறிந்துகொள்வது, உங்கள் கீழ் வண்டியின் ஆயுளை நீட்டிக்க உதவும் சில பராமரிப்புப் பணிகளைச் செய்ய உதவும்.

ஊசிகள் மற்றும் புஷிங்ஸ்லூப்ரிகேஷன் பற்றாக்குறை இருக்கும் போது உட்புறமாக அணியுங்கள்.


தேய்மானம் டிராக்கின் சுருதியை (முள் மையங்களுக்கு இடையே உள்ள தூரம்) நீட்டிக்கச் செய்கிறது, இதன் விளைவாக âநீட்டப்பட்ட சங்கிலி தளர்த்தப்படும்.

புஷிங்கின் வெளிப்புறத்தில் உள்ள சாதாரண உடைகள் முதன்மையாக ஒரு பக்கத்தில், ரிவர்ஸ் டிரைவ் பக்கத்திலும் நிகழ்கிறது, ஏனெனில் இயந்திரம் தலைகீழாக இருக்கும்போது ஸ்ப்ராக்கெட்டின் மேற்புறத்தில் கணிசமான சுமையின் கீழ் புஷிங் சுழலும்.

 Pins need to be flipped while and bushings should be turned 180 degrees as a way to bring new surfaces to working areas, both internally and externally. 
திருப்புதல் டிராக் சுருதியை மீட்டெடுக்கிறது மற்றும் இணைப்புகள் மற்றும் உருளைகள் கவனம் தேவைப்படும் வரை சங்கிலியை நீடிக்கச் செய்வதன் மூலம் அண்டர்கேரேஜ் ஆயுளை நீட்டிக்கும்.


 track pinsதிருப்புதல்

âTurnsâ லூப்ரிகேட்டட் டிராக்குகள் கொண்ட இன்றைய இயந்திரங்கள் âwetâ அல்லது â greased.â
 
அசெம்பிளி ஒரு வெற்றிடத்தை இழுக்கவில்லை என்றால், முத்திரைகள் கசியும் வாய்ப்புகள் உள்ளன.